“A titkárnőm bediktálja az autóm adatait, ahogy kell. Erre a vonal végén általában halálos csend a válasz.”
British Racing Green Trabi, és a diplomata (szigorúan PISTA!), aki vezeti.
Roll!
Archívum: autó kategóriaAz este egy részét a különböző autógyárak honlapján töltöm. Az eddigi beszt of felhozatal: Ha felnövök és telik rá, lesz egy GMC Vandura-m. Gondolom, megérted.
Akciós a murcsi. Gyermekkorunk egyik meghatározó eleme a Végsebesség lutra album, melyben szerepelt egy autó, aminek a létezését - már csak 408km/h-s végsebessége miatt is - az EB Veyron megjelenéséig (illetve esetleg a Viper Venomokig) gyakorlatilag nem sikerült beépíteni a fehérállományunkba. Íme: a Callaway Corvette magyarul és angolul, egy galéria továbbá egy édibédi utcai változat. Hogy üssön. Tudjátok, mi az a Hall of Fame? A HoF az az intézmény, ahova (lehetőség szerint) azokat az entitásokat válogatják be, akik/amik a maguk nemében korszakalkotók voltak. Emberek esetében soha el nem évülő eredményekről beszélünk (Mit tudott Jimi Hendrix/Puskás Öcsi/Hunyadi Mátyás, amit más nem? Pontosan.), míg technikai vonatkozásban már egy kicsit komplikáltabb a történet (van-e olyan paramétere egy Camaro SS-nek, amelyet egy széjjelfúrt rízsrakétával ne lehetne megszorongatni?) A lényegre térve minden idők legászabb in-game showcase (játékbeli autóbemutatója) már 1994-ben cd-re került, én pedig ugyanolyan csodálattal tekintek rá (és nem különben az azt hordozó NFS I játékra), mint annó a 14 colos katódot meghajtó vasra, amely alól a játék VGA felbontásban már kihúzta az XMS memória virtuális szőnyegét lekényszerítve engem arra a 320×200 pixelre, amelyet manapság már egy tisztességesebb mobiltelefon is lepofoz. De még ezen a felbontáson is csak ámultam. Hölgyeim és Uraim: Az RT/10. (A Ratkó korszak unokáit követő nemzedéknek még elmondom, hogy ez a videó már akkor különösebb röccesnés nélkül gördült teljes képernyőn, amikor a Riva 128 még nem hogy apuci gatyájában, de apuci fejében sem volt.) Gondolatébresztő autós hömpölygéshez, Normafához/belvároshoz 2001-es, félédes Gorillaz - Gorillaz albumot.
Hallod; miután kitettem a könyökömet az ablakba, és kettesbe tettem a sebváltót, megakadt a szemem a magammal cibált cédén. Tini pankpopot hoztam: albumot, ami öt vagy hat éve nem szólt a levehető előlap mögül. Gimnáziumi dolgok ezek, hol van az már. Szóval a lényeg, hogy élveztem, kitekertem a potit, naPFényvan, tavasz, meg amúgy is.
Mindenkinek szembe kell néznie gyerekkora nemezisével. Örömmel vettem tudomásul, hogy az enyém már elévült. \m/ Az megveszi nekem ezt.
A vonatkozó fórumok nem győzik hangsúlyozni, hogy fontos a megfelelő védekezés - el ne kapjon az ember valamit. Ennek szellemében mi sem vártuk meg, míg beüt a baj: tegnaptól Bridgestone Turanza ER300-asok vigyáznak rá, hogy még jó sokszor bebaszhassátok az ajtót csak amúgy flegmán, lassitimus dorsiból. A példás profilmélység mellé persze az l&k felnik is járnak, úgyhogy innentől ismét aktuális anyuka kocsijával vagizni: ki a fasza gyerek? - blanka, te tudod.
A mai poszt annyira leírhatatlanul klisé, hogy a világ bármely népcsoportjáról csak tizede ennyi jellegzetességet(?) leírnánk egy mondatba, az maga lenne a xenofóbia. (Igaz, ti csigazabáló, büdössajtverő, Trianon támogató sátóláfik?! - Szküzémoá.) Ha még a mobiltelefon boltos, adócsaló, tagbaszakadt sofőrt is odarajzolnák, akkor már biztos lennék benne: ez csak médiahekk. Értjük a lényeget, ugye? Update: a napirokkant rovat, meg konec: Pikula úgy döntött, hogy a ferráris eset után nincs teteje folytatni. Lucky bastard: mégis létezik olyan, hogy tematikus blog pályájának csúcsa - csak meg kell választani az alapkérdést. A héten láttam egy ilyet, valami rafkós, fuzsivájtos színben és hát… szép volt.
Úgy vagyok ezzel a témával, hogy amikor megnéztem az előző postban hivatkozott káprázatos videót, a végén majdnem sírtam. Emellett már csak levezetés (ám ettől függetlenül szintén kiváló) a másik Bugattis videó, amelyet szintén a világ legjobb autós műsora csinált. Indzsoj: Veyron vs. Audi R8. December végén lejárt a kábeltévé, januárral pedig az internet hűségnyilatkozata. A történet most úgy alakult, hogy a család megörökölt egy kétéves hűségszerződést telefonra, netre és tévére, amellyel csak egyetlen gond volt: hogy nem a mi konnektorunkra szól, hanem máshova. Azt pedig a fene se tudta, hogy vajon szőkekapitányék hogyan fognak viszonyulni a kéréshez, hogy átirathassuk. Tudniillik a győzelem esete egy múlt szeptemberben megkötött szerződéshez juttat, amely a momentán érvényben lévő áraknál enyhébbeket tartalmaz a fenti javakra. Bukás esetén maradt a szerződés felmondása a megfelelő mértékű bünti sarcok (mondjuk 50K) befizetésével, hiszen senki nem akar két éven keresztül havi tizenvalahány ropit beadni egy olyan szolgáltatásért, amelyet nem tud használni. Tét tehát volt. Az ÚPéCé azonban úgy döntött, hogy egy laza, fél órás várakozást követően a munkaidő utolsó perceiben járó szőke ügyintéző hölgy személyében engedélyezi, hogy hűségszerződés átiratását. A történet ezen részének én örülök, persze hallom a fikacsattogást, hogy csesszem már meg, amiért mákom volt, és üljek már vissza az üstbe, de inkább folytatom, ha lehet. Az új szerződéshez ugyanis új modem is jár, amelyet persze szakértőnek kell behangolni (gépre rádug, címet beüt, felhasználóit-jelszót beüt, adatokat áttekint-elfogad… szóval mérnöki munka ez, mondom). A mára kiírt szervízes srác annak rendje és módja szerint megjelent, és miután konstatálta, hogy nem kell kábelt húznia (még mindig: csak modemet cserélünk), lazábbra vette a figurát. Beszélgettünk egy keveset, aztán a papírok aláírása után lekisértem. Mivel így lepacsiztunk, még oltottam is, hogy nem az övé-e az a tipp-topp ötös BMW a ház előtt. Megelégedésemre vette a lapot, és már cinkelt is vissza. Hogy mit válaszolt a “és hol az UPC matrica az oldaláról?” kérdésre, arra már így utólag nem emlékszem, miután elköszöntünk, ő odalépett a bömbihez, beletette a kellékes táskát, majd elhajtott. Jól van, én meg azt hittem, viccelek.
De akkor mivel jár a főnök? (A történet vége, hogy az UPC-nek jár a pont az átírásért, de azt azért még meg kell tanulniuk, hogy a szerződésre ne a régi (n ezer forinttal drágább) összeget nyomtassák. Szóval holnap telefon… .) Rallis blog kókemény live postolásokkal, E. Hol játszódik az autós tévézés alfaműsorának legújabb része? Remek vágások, szép megoldások, és angol humor: a kocsiról nem tudsz meg semmit. Fiat 5OO, Bp city dub. |
|
Bejegyzések (RSS)